http://www.HB207.de
D-EPJA
HB 207 ALFA
Ein Flugzeug zu erfinden, ist nichts.
Es zu bauen, ein Anfang.
Fliegen, das ist
Alles.
Otto Lilienthal
(Juli 2009)
Kennung: D-EPJA
Werknummer:
2070 32
3.3.1998
Projektnummer: 212/51/98
Geraetenummer: 1933
Facebook-Nutzergruppe: HB 207 Alfa
Helfer:
Pierre Germain Bernd Purwins
Mark Mattingley-Scott Bernd Sandner
Klaus Gerlach Walter Habenicht & Herbert Krat

Beginn 28.6.2009
Rueckfragen an:
info@hb207.de
IMPRESSUM
Die Alfa vor der Abholung, erste Bilder
Abholung des Flugzeug am 9. Juli 2009 in Kiel

Abladen des Flugzeug am 9.7. 2009

Die Alfa steht trocken.

21.11.2009: Das Flugzeug erhaelt seinen original-HB 207 Alfa Motor

mit Propeller am 11.12.2009
Instrumente / Elektronik
Mai 2010: Austausch aller Kabel durch AWG zertifizierte Kabel
Kraftstoffversorgung
(Gesamteinbau der Kraftstoffversorgung Januar bis Juni 2010)



Erstellung Kraftstoffleitungen
Verbindungen AN-6 mit Flare-Tubing ("sicken")
(10. Mai 2010)

ELT (14.Mai 2010)

30.Mai 2010
Einbau des Batteriekasten

Buegel Batteriekasten (28.6.2010)
Oil/Airseparator (1.Juli 2010)

Baustand am 3. Juli 2010 - danach Abfahrt zum Alfa-Treffen in Mengen
So sehen richtige Alfas´aus ! (Mengen, 3. Juli 2010)

Einkleben der Kanzel am 17. und 18. Juli 2010

7.5.2011 Erstmalig Langen Information auf 128.950 empfangen
Positionslichter und ACL im Test - LED-Technologie (1.10.2011) Taxi-light....LED (1.10.2011)
Cowling angepasst / Luftzufuhr ausgefraest (5.10.2011)

Video-Fahrwerk Vorsicht 28 MB !
Video Fahrwerk auf Youtube
http://www.imhoff-privat.de/
Baustand 13.10.2011
18.10.2011 Grundierung Cowling mit brandschutzhemmender Farbe
Besuch Bernd Koehler (25.11.2011) 
Transponder Mode S (3.2.2012) 
5.2.2012:
Thanks to Dan Neault,
General Manager @ Microsoft, and former Manager @ Boeing, for sharing
the passion and giving me insights about how engineers @ Boeing do work
& design.
Impressum
Dokumente
Juergen Imhoff
info@hb207.de
+49 172 727 6629
3.2.2012
http://www.lions-badbergzabern.de/
http://hb207.de/